Een safety care ..?! Alsjeblieft zeg wat een onzin. Dat bevordert het herstel van de rennners die gewoon bezig zijn met een inspanning en die inspanning is een van de grootste zaken van het wedtrijdelement. Wat doen ze dan met de kopgroep ,die ook even laten wachten,uit het ritme halen.?
Thijs heeft echt wel een paar punten,het peleton is groter geworden door de jaren heen. Minder fietsers is misshien een optie ,maar als je er maar 6 opstelt bv haal je weer iets weg van het wedstrijdelement. Namelijk dat knechten hun kopmannen uit de wind kunnenn houden en dergelijke. Dat hoort gewoon ook in het wielrennen en vind ik een mooi aspect. De optie zou zijn om de Continentale ploegen eruit te halen ,maar hoe eerlijk is dat tegenover de renners die dromen van deze wedstrijd eens te rijden?!
Ik denk dat Eddy Planckaert het nog het best verwoordde . De Subtop en getrainde renners zijn sterker geworden, waardoor het peleton compacter blijft en ze steeds vaker de opdracht krijgen van ploegleiders nog maar een inspanning te doen naar voren. Denk dat de knechten er vroeger wat eerder hun werk hadden gedaan en ze er sneller afpierden.
Cowboys zijn denk ik altijd in het peleton geweest ,de belangen lijken alleen groter.
Met parcoursaanpassingen en gezond verstand van de mensen (niet even last second een fototje nemen svp ,niet op punten gaan staan waar het peleton daadwerkelijk doorfietst) kun je al een eind komen. De optie om het parcours aan een aantal renners te voorleggen om pijnpunten te bespreken lijkt me wel een juiste.
Overigens zie we in de Amstel al jaren verschrikkelijke valpartijen ,die telkens nog enigzinds goed afliepen (Herinner me Frank Schleck). Het is niet van alleen dit afgelopen jaar en ja Thijs ik durf het wel te zeggen want jij bent niet het opperwezen dacht ik zo,vallen hoort bij wielrennen.